2017年物流行业的主要大事件

2017年12月15日来源：亿欧网

韵达、顺丰、百世齐上市，德邦2018上市梦将圆

2017年1月18日和2月24日，韵达和顺丰在深圳证券交易所分别登陆资本市场。9月20日，百世物流在纽约证券交易所IPO上市。今年我国的六大快递企业已全部上市。上市之后的快递企业纷纷开始买买买，升级自动化设备、开拓海外市场，完善产业链条，不断画大同心圆、扩大生态圈。与其它选择借壳上市或者赴美上市的快递企业不同，德邦自3月份再次提交IPO招股书之后又有两次中止审查。虽然德邦没能紧随通达、顺丰一起上市，但是历经坎坷终于过会，按照正常流程将于2018年年初成功上市。

京东成立物流子集团，唯品会重组旗下物流业务

4月25日，京东集团宣布：为了更好地向全社会输出京东物流的专业能力，帮助产业链上下游的合作伙伴降低供应链成本、提升流通效率，共同打造极致的客户体验，京东将正式组建京东物流子集团。 5月16日，唯品会在发布2017财年第一季度未经审计财报，同时，唯品会正式宣布分拆互联网金融业务和重组物流业务。这意味着唯品会将打造一个由电商、金融和物流三大版块组成的战略矩阵。国内主要电商平台的物流板块基本上全部独立，并开始对社会开放，加剧了电商物流市场的竞争程度，以京东物流为代表的电商自建物流已经公开宣布与通达系直面竞争，他们已经成为第三方物流领域不可小觑的势力。

海航现代物流集团成立，东航物流混改六大股东亮相

5月18日，海航集团在西安成立了现代物流集团，大力推动现代物流4.0建设，由西安起步，全力推动中国“孟菲斯”建设。 6月19日，东航物流混改协议签约仪式在上海举行，六个股东悉数亮相，包括东航集团、联想控股、普洛斯、德邦、绿地、东航物流核心员工。混改后东航物流资产负债率将从2016年12月底的87.86%，降低到75%左右，达到全球一流航空物流企业的平均负债率水平。在这次混改中，东航物流整合民营资本的第三方物流、物流地产、跨境电商以及传统快递产业，将航空优势充分发挥，一方面可以为合作伙伴提供航空运力支持，另一方面可以借助合作伙伴的资源将自身业务不断完善，形成良性循环。以海航和东航物流为代表的大企业，纷纷开始加速物流行业布局，他们的企业改革的方式方法及市场布局，将为加入其中的其他中小企业提供更多的发展机会。

圆通收购先达国际，顺丰牵手UPS

5月8日，圆通速递公告拟以现金方式收购香港联交所主板上市公司先达国际物流控股有限公司61.87%股份，此举已然成为中国快递企业“走出去”的新样板。 5月26日，顺丰发公告称UPS与顺丰控股宣布将在香港成立合资公司，目前，合资公司的成立正在等待有关监管部门的批准。新成立的环球速运控股有限公司，顺丰和UPS各占50%股份，双方共计投资1000万美元。环球速运控股有限公司的成立，有助于顺丰和UPS在网络、规模等方面取长补短，提升效率，为客户提供更多样化的选择和更优质的服务。 11月24日，物流供应链基金钟鼎创投与全球最大第三方物流供应链公司DHL供应链在上海签署协议，双方将在供应链科技领域达成深度战略合作，共同致力于中国供应链行业的发展。此外，中通在上市之就明确提出，未来将以参股或者投资并购相关国际物流公司的方式加速海外拓展，申通也曾多次表示不排除在海外进行并购。借助“一带一路”东风走出去，已经成为各大上市快递企业的共识。相信随着电商物流以及跨境电商业务的发展，在2018年还会有更多的国际并购及国际化战略合作达成。

中邮入股速递易，丰巢8.1亿元收购中集e栈

6月8日速递易的母公司三泰控股发布公告称，新增与菜鸟签订初步合作意向书。此次速递易重组，中国邮政与菜鸟两大巨头浮出水面。 9月13日，丰巢科技对外宣布，基于中集电商网点布局、运营效率及前景的认可，丰巢科技向中集电商的全体股东购买其持有的中集电商100%股权，标的价格8.1亿元。至此，以邮政、菜鸟代表的速递易与顺丰掌控的丰巢快递柜形成对垒之势。虽然其模式一致被看好，社会价值被认可的智能快递柜，到2017年年底还是没有寻觅到更加合适的盈利方式，这在物流业内是一个最为尴尬的存在。

eWTP首个海外物流枢纽奠基，申通联合外企打造中欧国际转运中心

11月3日消息，eWTP（电子世界贸易平台）位于吉隆坡机场的中国境外首个超级物流枢纽正式奠基。该项目宣告了菜鸟全球智慧物流网络新增了大型海外桥头堡，建成后将服务东南亚及全球中小商家。同日，eWTP首期海外智能机器人仓库在这里投入运行，这也是东南亚首个智能机器人仓库。马云表示，阿里巴巴要打造一个可以让中小企业和年轻人全球买、全球卖、全球运、全球付、全球游的平台，帮助更多中小企业，把他们的产品卖到世界各地。 11月27日，申通对外宣布将与EKOL LOGISTICS以及布达佩斯机场集团联手打造从中国到匈牙利乃至全欧的转运网络，涵盖铁路运输、空运和公路运输。这份备忘录并非具有约束力的协议，三方将在就合作条件和细节达成共识后签订正式协议。共同打造“一带一路”中欧国际转运中心，并致力于优化中欧班列和跨境电商包裹的转运效率。东南亚是中国企业走出去的首选地，伴随着物流枢纽、智能机器人仓库的落地，将为中国物流进出口提升一定的效率。

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